Vai ter greve dos caminhoneiros? Entenda o que está em jogo com a MP do Frete
Publicado por: Broadcast Exclusivo
5 minutos
Atualizado em
14/07/2026 às 15:34
Por Gustavo Boldrini e Naomi Matsui, da Broadcast
São Paulo, 14/07/2026 - O senador Randolfe Rodrigues (PT-AP), líder do governo no Congresso, afirmou ontem que há um "acordo avançado" entre governo e oposição para votar a Medida Provisória 1.343/2026, conhecida como MP do Frete, entre hoje e amanhã - antes que ela perca validade, no dia 16.
"Chegamos a um bom acordo para a votação. Vou comunicar sobre esse acordo ao presidente do Senado, Davi Alcolumbre, e a nossa expectativa é colocar MP em apreciação amanhã", afirmou Rodrigues.
Caminhoneiros têm pressionado o Senado pela votação da proposta, inclusive indicando uma possível greve. Ontem, foram registradas paralisações de trabalhadores da classe nas regiões dos portos de Santos (SP) e Salvador (BA).
Mas, afinal, por que os caminhoneiros querem tanto que a MP do Frete entre em vigor? E qual é o risco de haver uma paralisação da classe?
O que é a MP do Frete?
A MP do Frete foi editada pelo governo federal em março com o intuito de reforçar o cumprimento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas, que nasceu em 2018 em decorrência da histórica greve ocorrida em maio daquele ano. Ela estabelece valores mínimos que devem ser pagos aos caminhoneiros por serviços de transporte.
Outro ponto da MP prevê um piso salarial de R$ 5 mil mensais para caminhoneiros que trabalham sob o regime CLT e dirigem por longas distâncias. Apesar de o apoio da categoria, esse ponto deverá ser retirado da MP durante votação no Senado, afirmou ontem Randolfe Rodrigues.
A proposta também torna obrigatório o registro das operações de transporte por meio do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT) e cria mecanismos para punir empresas e transportadores que contratarem fretes abaixo dos valores mínimos estabelecidos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Também há o fim das multas exclusivas de excesso de peso por entre-eixos para veículos de até 74 toneladas. Nesses casos, a verificação passa a ser feita apenas pelo Peso Bruto Total (PBT) ou Peso Bruto Total Combinado (PBTC)
Um dos principais representantes da classe, o presidente da Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Walter Landim, conhecido como Chorão, chegou a afirmar que a MP do Frete "salva a categoria", enquanto setores como o agronegócio e a indústria têm manifestado preocupação com o aumento dos custos logísticos decorrentes da medida.
Vai ter greve dos caminhoneiros?
O senador Randolfe Rodrigues afirmou ontem que a reunião entre parlamentares do governo e oposição foi produtiva, e que ele acreditava que não haveria mais "razão para qualquer tipo de paralisação" por parte dos caminhoneiros.
Assim, caso a proposta seja votada, espera-se que não haja nenhum movimento grevista mais intenso e espalhado pelo País - além das paralisações registradas ontem, que foram convocadas pela Abrava.

